日产骐达有没停产
1、日产骐达部分车型已经停产，但仍有部分车型在生产 。车型停产情况：日产骐达的部分老款车型 ，如6 GAT 、6 GEAT等 ，已经停产 。这些车型在市场上可能已经不再销售，或者库存有限。仍在生产的车型：尽管部分车型已经停产 ，但日产骐达仍有部分车型在生产中 ，例如6t型号 。
2 、中国市场：东风日产生产的骐达（Tiida）两厢版目前仍在销售，未正式宣布停产 。2023款车型仍在部分经销商处售卖，但车系更新频率放缓 ，部分配置可能逐步缩减。其他市场：日本本土：骐达已于2018年停产 ，被Note（Aura）等车型取代。
3、这要看这款车和后续车型零件的通用率怎么样，要是高话 ，绝对不必担心零件的问题 。而且车辆即使完全停产 ，零配件在市场的供应也要保证五年的使用，这是法律要求的 。所以比用担心零件的问题 ，只是车辆停产会对二手车的价格有很大的影响。
4 、尽管近期没有关于日产骐达三厢车停产的官方公告 ，但日产汽车并未止步，反而在市场推出了全新的2023款日产颐达轿车 ，其中包含有三厢版车型 。这款轿车旨在迎合年轻消费者的购车需求 ，与日产轩逸的定位相一致，旨在提供卓越的性能和时尚设计 。
骐达车质量怎么样
在车身质量方面 ，骐达与Polo存在一定差异 ，Polo在钢板硬度 、防锈性能和底盘稳固性上表现更优。钢板硬度与防锈性能：Polo的钢板硬度较高，有评价称其堪比防盗门，这一特性使其在抗冲击和抗变形能力上表现突出 。尤其在沿海地区 ，Polo的防锈性能优势更为明显 ，有用户反馈称其车辆在海边行驶五六年后底盘仍无明显锈蚀 。
优点显著，适合家用老款骐达质量可靠 ，故障率低 ，作为经济型家用轿车口碑良好。其发动机等关键系统质量过硬，动力表现满足日常需求 ，综合路况下百公里燃油消耗量在7升至8升之间 ，油耗经济 。
**CVT变速箱问题**：部分骐达车搭载的CVT变速箱可能出现钢带打滑、异响等故障 。这是因为CVT变速箱内部结构相对复杂，钢带在长时间使用和频繁换挡等情况下 ，容易出现磨损或工作异常。 **发动机抖动**：有的骐达车会出现发动机抖动现象 。
东风日产tiida是什么车
tllda是东风日产的一款紧凑型SUV车型 ，也被称为骐达，英文名为TIIDA 。由东风日产乘用车公司生产 ，车身尺寸为长4393mm、宽1766mm 、高1524mm ，轴距为2700mm。在动力性能方面，日产骐达搭载6L版本发动机，最大输出功率为93千瓦 ，最大扭矩为154牛米。最高车速可达每小时185千米 ，百公里加速时间为18秒 。
tiida东风日产是骐达车 。以下是关于东风日产骐达的详细介绍：车型背景 日产Tiida骐达是颐达的两厢车型，隶属于东风日产旗下。其名称Tiida源自英文tide ，寓意为引领潮流的车型 。并排的两个字母i代表人与人之间的关爱 ，体现了Tiida在设计中充分考虑了顾客用车需求 。
tiida是东风日产骐达。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车 。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里 、驰骋迅达 。它虽然比颐达短了190毫米 ，但这似乎更增添了这款车的灵动 ，内部空间毫不为此缩水。
骐达各部件日期和标志详解大全
1、车辆铭牌（VIN与生产日期）位置：前挡风玻璃左下角 、B柱标签或发动机舱内 。内容：VIN码（17位）：第10位字母/数字代表生产年份（如“L”=2020，“M ”=2021） 。生产日期：部分铭牌会直接标注“Manufacture Date ”或“生产年月”。
2 、副驾驶侧柱下方 ，打开车门即可看到 。此铭牌上只精确到年和月 。且铭牌上有备注车辆的车架号。随新车来的合格证 ，位于合格证右上角。此处标明的生产日期可以精确到年月日 。第三点为补充项，不是适用于所有车型 。新车出厂到店时。驾驶座前方挡风玻璃上会有一张出厂纸质铭牌 。
3、骐达车的发动机号位于变速箱与发动机连接处 ，需专业人士协助拓号 。至于骐达发动机的生产日期 ，这通常可以在发动机的铭牌上找到，但具体位置可能因车型和生产年份而异。铭牌上一般会包含发动机的序列号 、生产日期以及其他重要信息 。
4 、手动挡高配水箱生产日期可以看看铭牌水箱是冷却系的主要部分，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量 。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。以前的国产大车 ，拖拉机一般都用水 ，水容易结冰，所以北方冬天经常看见司机早上要用火、热水烤发动机 。夏天也容易开锅 。
5 、09款骐达车的轮胎是普利斯通牌轮胎 ，规格是 185/65 R15。
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