蓝瑟翼神改装EVO改大嘴的费用
1、将蓝瑟翼神改装为EVO风格，需要考虑以下费用：前杠 、后杠和侧群的价格为1400元。若选择贴碳纤维贴纸，价格将增至1000元 。前叶子板价格为500元 ，战斗版头铲价格为200元 ，侧位号牌架价格为100元 。改装车尾部需要购买原位双尾排，价格为1500元。若选择安装GT版铝合金通用尾翼 ，还需额外支付400元 ，加上碳纤维贴纸则为450元 。
2 、只改外观的话，包括前杠、后杠 、侧裙 、灯眉、机盖 、尾翼等共计8件 ，需要2000---3000元 。安装五辐式运动轮毂大概需要1500--2000元。目前网上蓝瑟翼神的改装件也出来了不少 ，价位比较适中 。
3 、全部搞好是141930元，LZ自己推算一下吧 。2：改头和包围的话最好不要改 ，因为群里都说现在没有完美件 ，质量没保证。
三菱翼神改装EVO大概多少钱?要改马力,外观,还有内饰,等等具体的列举下费...
对于三菱翼神进行改装，特别是改马力、外观和内饰 ，费用会因具体改动项目而异 。改装市场广阔 ，价格区间也很大，从几千元到数十万元不等 。首先，改马力部分 ，通常需要更换高性能发动机 、涡轮增压器等关键部件 ，这会带来较高的费用。
将三菱翼神改装成EVO10款，大约需要准备4万元左右的预算 。这个预算可以覆盖EVO10款的大包围 、大尾翼、BBS轮毂 、排气尾鼓以及前四后二刹车套件等外观改装件 。这些改装件的总价差不多就是4万元左右。当然 ，如果你希望进行更深层次如发动机升级 、悬挂调校等改装 ，预算将需要更高。
只改外观的话，包括前杠、后杠、侧裙 、灯眉 、机盖、尾翼等共计8件 ，需要2000---3000元 。安装五辐式运动轮毂大概需要1500--2000元 。目前网上蓝瑟翼神的改装件也出来了不少 ，价位比较适中。
如果只是外观，我给你以最简单的改装方法来算 ，一个EVO前杠PP材质：1400 。引擎盖：1500 。后杠：1400。排气好一点的：1500 。轮毂 ，有好的，也有便宜的 。轮毂网上买的话 ，也就700到900左右一个。 轮胎看品牌来了 。加上喷漆 ，也不会超过1000块钱 。你自己计算，本人的车就是改装翼神。希望采纳 。
性能很不错，32段可调阻尼 ，可调高低 。街跑版足够用了 ，5800左右的价格 排气 ABG，价格便宜 ，漂亮 ，动力不损失。外观比较华丽。2000左右 威讯，价格也还可以 ，不损低扭 ，比较低调 。2400左右 巨石，价格就高了 ，翼神就不建议装了 ，没那个必要的 。
内饰没有办法一样，外观可以。选定一套大包 ，18件套的 ，包括后面叶子板也要换的那种，价格要看材料 3000-12000不等 刹车用 鲍鱼前4后2 EVO一样的 价格24000左右，轮毂可以买防BBS的 ，价格 18寸的800左右一个 ， 。
翼神“身 ”“芯 ”EVO化,变身轮上305匹马力的前驱霸王
也许到了今天，不少车友已经将手中的改装翼神换成了更贵更快的车型 ，但车主却选择改装 ，坚持把自己手中的翼神无限接近于EVO 。从外观上，车主为爱车更换了EVO包围以及前后宽体翼子板 ，翼神身上的圆形油箱盖也改已经改为EVO上面的方形油箱盖（有不少车友就是被这个油箱盖骗了）。
国产翼神搭载的0升4B11发动机6000转时最大功率152匹马力 ，4250转时最大扭矩1公斤/米（约合197牛/米），而4B12原厂最大功率提高到170匹马力 ，最大扭矩21公斤/米（约合226牛/米） ，都有更为明显的优势 。
虽然三菱在国内的影响力不太大，但翼神在改装界的名声却不小 ，原因也很简单 ，因为它的外观简直就是三菱十代EVO的复制版 。
在中国，东南三菱曾经推出过一款名称为翼神的车型，在外观上跟EVO有8成相似 ，只不过EVO更加趋向战斗格 ，外观更加激进，而翼神则偏向民用化 、舒适化一些。
翼神改装evo10代一体式前保能上路嘛?
三菱翼神改装为十代Evo外观后 ，需向车管所申请变更登记备案 ，通过外观 、动力等关键部件合法性审核后方可完成备案 。具体说明如下：改装合法性基础：翼神作为Lancer Evo X的家用版本，与十代Evo在外观上高度相似 ，仅宽体套件和油箱盖等细节存在差异 ，这为合法改装提供了外观基础 。
确保改装合法：在改装前，车主需要了解当地的车辆改装法规 ，确保改装内容在法律允许的范围内。改装后的翼神在外观上需与十代Evo相似 ，但所有改装件需符合法规要求，避免非法改装导致的备案不通过 。
对于大部分车迷而言 ，拥有原厂Evo的梦想遥不可及 ，但幸运的是，翼神提供了可能性 。通过精心改装，车主可以赋予翼神独特的个性 ，使其外观几乎可以与十代Evo无缝对接 ，仅在宽体套件和油箱盖等细节上略显区别，这些正是最具挑战性的模仿对象。
全部搞好是141930元 ，LZ自己推算一下吧。2：改头和包围的话最好不要改 ，因为群里都说现在没有完美件，质量没保证 。
EVO “芯” 的翼神 の 改装清单 十代 EVO 发动机 CP锻造活塞 BC锻造连杆 ARC大小瓦 ARP中缸螺丝 ARP缸盖螺丝 原厂涡轮 + MZ自制涡轮管路 MZ MOTOR SPORT特调程序 Fx400离合器 TOMEI 钛合金排气 前AP5060刹车 后AP5040刹车 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
三菱翼神哪个车型可以改装成EVO
1、三菱翼神改装为十代Evo外观后 ，需向车管所申请变更登记备案，通过外观 、动力等关键部件合法性审核后方可完成备案。具体说明如下：改装合法性基础：翼神作为Lancer Evo X的家用版本 ，与十代Evo在外观上高度相似 ，仅宽体套件和油箱盖等细节存在差异，这为合法改装提供了外观基础 。
2 、当谈到三菱的传奇车型 ，翼神（Lancer Ex ，又名蓝瑟 翼神）作为十代Evo X的家用版，承载着无数车迷的热爱与梦想 。它的外观设计与性能版Evo惊人地相似，仿佛是Evo信仰者的延伸。选择翼神 ，一方面是对Evo精神的致敬 ，另一方面则是挖掘其无穷的改装潜力 。
3、也许到了今天，不少车友已经将手中的改装翼神换成了更贵更快的车型 ，但车主却选择改装 ，坚持把自己手中的翼神无限接近于EVO 。从外观上，车主为爱车更换了EVO包围以及前后宽体翼子板 ，翼神身上的圆形油箱盖也改已经改为EVO上面的方形油箱盖（有不少车友就是被这个油箱盖骗了）。
4 、内饰没有办法一样 ，外观可以 。选定一套大包，18件套的 ，包括后面叶子板也要换的那种 ，价格要看材料 3000-12000不等 刹车用 鲍鱼前4后2 EVO一样的 价格24000左右，轮毂可以买防BBS的 ，价格 18寸的800左右一个 ， 。
5 、三菱翼神改装成十代Evo外观后，备案的注意事项如下：确保改装合法：在改装前，车主需要了解当地的车辆改装法规 ，确保改装内容在法律允许的范围内。改装后的翼神在外观上需与十代Evo相似 ，但所有改装件需符合法规要求，避免非法改装导致的备案不通过 。
6、将三菱翼神改装成EVO10款 ，大约需要准备4万元左右的预算 。这个预算可以覆盖EVO10款的大包围 、大尾翼 、BBS轮毂、排气尾鼓以及前四后二刹车套件等外观改装件。这些改装件的总价差不多就是4万元左右。当然 ，如果你希望进行更深层次如发动机升级、悬挂调校等改装，预算将需要更高 。
三菱翼神改十代Evo备案
三菱翼神改装为十代Evo外观后 ，需向车管所申请变更登记备案 ，通过外观 、动力等关键部件合法性审核后方可完成备案 。具体说明如下：改装合法性基础：翼神作为Lancer Evo X的家用版本，与十代Evo在外观上高度相似 ，仅宽体套件和油箱盖等细节存在差异 ，这为合法改装提供了外观基础。
总结：三菱翼神改装成十代Evo外观后，备案过程需要车主了解并遵守当地法规 ，提交完整的改装申请和证明文件 ，通过车辆检验后办理备案手续 。在整个过程中，车主需要特别注意改装内容的合法性和安全性，以及备案时可能涉及的细节差异 。
当谈到三菱的传奇车型 ，翼神（Lancer Ex ，又名蓝瑟 翼神）作为十代Evo X的家用版，承载着无数车迷的热爱与梦想。它的外观设计与性能版Evo惊人地相似 ，仿佛是Evo信仰者的延伸 。选择翼神 ，一方面是对Evo精神的致敬，另一方面则是挖掘其无穷的改装潜力 。
翼神换evo前杠需要备案。更换其他车型的前杠属于外观改变 ，需要到车管所备案换发行驶证 。车型简介 翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型 ，全称为：蓝瑟翼神（Lancer EX） 。它交出的一份比较成功的答卷，是把握市场需求 、保持产品与时俱进的成功案例。
将三菱翼神改装成EVO10款 ，大约需要准备4万元左右的预算 。这个预算可以覆盖EVO10款的大包围、大尾翼 、BBS轮毂 、排气尾鼓以及前四后二刹车套件等外观改装件 。这些改装件的总价差不多就是4万元左右。当然 ，如果你希望进行更深层次如发动机升级、悬挂调校等改装，预算将需要更高。
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希望本篇文章《翼神改装evo/翼神改装开孔叶子板》能对你有所帮助！
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本文概览：蓝瑟翼神改装EVO改大嘴的费用 1、将蓝瑟翼神改装为EVO风格，需要考虑以下费用：前杠、后杠和侧群的价格为1400元。若选择贴碳纤维贴纸，价格将增至1000元。前叶子板价格为5...