八代索纳塔对比八代雅阁
1 、第八代索纳塔（索8）与第八代雅阁（雅8）的核心差异体现在定位 、设计、配置 、动力及用户口碑等方面，具体如下： 定位与价格索8主打年轻时尚市场 ，强调设计创新与人性化配置 ，指导价约179万元；雅8延续商务调性，注重空间实用性与市场认可度 ，指导价约188万元 。
2 、在对比索纳塔八的4L 180马力L4发动机与本田雅阁的4L 179马力L4发动机时 ，我更倾向于索纳塔八的那款发动机 。尽管两者的排量相同，但索纳塔八的发动机在马力上稍稍占优，达到180马力。然而 ，雅阁在变速箱方面有着明显的优势 。雅阁采用5挡自动变速箱 ，而索纳塔八则是6挡手自一体变速箱 。
3、八代雅阁4油耗5升，索纳塔八油耗9升。八代雅阁4车型百公里油耗5升。4排量索纳塔八的百公里油耗为9升 。8代雅阁的4升自然吸气发动机 ，最大扭矩179马力 ，225牛米 。
4、雅阁和索纳塔的选择需结合需求，二者各有优势 ，无绝对“更值得 ” ，可从以下维度对比：品牌与市场定位 本田雅阁作为合资B级车标杆，市场保有量大 、保值率较高 ，品牌认知度在家庭用户中更普及； 现代索纳塔主打年轻化设计与性价比 ，品牌定位相对偏运动，近年在设计语言上更激进。
5 、自我感觉 ，还是索纳塔比较好 。价格：雅阁0L入门级车型售价为168万 ，配备的是一款5速手动变速箱，最便宜的自动挡雅阁（5AT）则需要28万，而索纳塔配备6速手自一体变速箱的入门级车型只卖169万元 。性能：第八代索纳塔开创性地采用了HAC上坡辅助系统 ，但是雅阁等车型目前均未配备。
现代索纳塔8代报价及图片
定位与价格索8主打年轻时尚市场 ，强调设计创新与人性化配置，指导价约179万元；雅8延续商务调性 ，注重空间实用性与市场认可度 ，指导价约188万元 。两者价格接近，但目标用户群体差异显著：索8吸引追求个性与潮流的消费者 ，雅8则更受家庭用户或商务场景需求者青睐 。
第八代索纳塔官方指导价为138-299万元 ，全系8款车型指导价区间为169-299万元[4]^。具体价格分布如下： 基础配置价格0L手动标配版本：指导价169万元，为全系入门车型 ，适合预算有限且对手动挡有需求的用户 。
现代索纳塔8代售价在169-299万：第八代索纳塔给人的第一感觉就是动感大气的外观以及一种焕然一新的感觉 ，将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起，形成独特的流体雕塑风格 。
核心优势性价比：当前二手车价约5-8万元（视车况） ，仅为当年新车价1/3。维修成本：现代配件供应充足 ，常规保养费用约300-500元（非4S店） 。可靠性：2013款已上市4年，初期小毛病（如车窗升降器故障）在后期批次中有改进 。
新款索纳塔8最新图片
以第十代索纳塔、第七代伊兰特为例，这些都是现代的经典车型 ，也是品牌的走量产品。但是从最新的设计来看 ，总给人一种“用力过度 ” 、“走偏”的感觉，尤其是第十代索纳塔那个“鲶鱼 ”前脸 ，更是劝退了一大波消费者 ，难以企及索纳塔八的辉煌。
新索纳塔八代报价：20万人左右 。新八代车型采用了之前的车型迭代，朝这个方向发展了索纳塔的设计 ，但在2020款索纳塔上更明显！侧窗在温室后面明显是锥形的 ，上升带让车看起来像快背车；后端有一个水平灯条，可以延续到回旋镖形灯组 。
现代索纳塔8代售价在169-299万：第八代索纳塔给人的第一感觉就是动感大气的外观以及一种焕然一新的感觉 ，将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起 ，形成独特的流体雕塑风格。
第八代索纳塔出了半年多了,用过的车主给说说感受吧,都说索8脱离了韩国...
1 、综上所述，第八代索纳塔给车主带来了满意的驾驶体验 ，无论是外观设计、内饰配置 、驾驶体验还是性价比方面都表现出色 。因此 ，可以说第八代索纳塔在一定程度上脱离了韩国车以往的负面口碑 。
2 、你好，我没法说那个好，那个不好。因为八索4TOP和新锐志5V ，还有大众CC0T豪华 ，这3辆车我自己还没拿定主意买那个 。我给你大概说说吧，自己比吧 。首先这3辆车我都开过 ，也仔细研究过。
3、当时 ，“流体雕塑 ”的外观设计语言便给车叔留下了深刻的印象，要知道那个时候 ，市面上的中级车均是中庸且略显沉闷的样子 ，而从第八代索纳塔身上，则完全塑造了一个不同于传统中高级车的“新一代主流中高级轿车”的形象 ，时尚而优雅 ，让人耳目一新，也就是从那个时候开始 ，车叔心里便种下了一颗成为索纳塔车主的种子 。
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