大7座SUV跌至14万,配2.0T+9AT,却被车标拖累
1 、动力方面 ，该车全系标配0T涡轮增压发动机+9AT机械液力变矩器变速箱 ，而且发动机不区分高低功，最大功率为237马力 ，峰值扭矩为350牛·米 ，最快4秒就能完成零百加速，动力输出还是十分充沛的 。该车的WLTC综合油耗为47L/100km（两驱）和14L/100km（四驱） ，需要加注95号汽油 。
2 、日产探路者0T 9AT 7座SUV被冷落主要有以下原因：品牌溢价能力下滑：日产近年因轩逸等车型采取低价策略 ，被贴上“便宜 ”标签，消费者对其高端化车型存在固有认知偏差 ，认为“日产不值20万以上 ”。
3、凯迪拉克XT5全系标配237马力0T发动机与9AT变速箱 ，且终端优惠力度大，但市场表现不温不火，主要原因如下：外观设计：辨识度高但缺乏新鲜感优势：凯迪拉克XT5外观设计具有极高辨识度 ，全黑衬底的盾形进气格栅 、泪滴造型组合大灯 、见棱见角的腰线与车身四边处置 ，让人一眼就能认出其品牌身份 。
4、万左右本田车型中，若追求动力和四驱性能可选新款0T四驱SUV；注重省油和家用空间可选二手CR-V混动版；偏好轿车且看重科技配置可选雅阁混动版 。新款0T四驱SUV：起步价14万 ，动力系统为0T发动机 ，最大功率248匹马力，扭矩380牛米 ，匹配9AT变速箱 ，四驱系统线性输出，动力表现强劲且操控精准。
雪佛兰开拓者是进口的吗
进口历史：雪佛兰开拓者早期（2000年代初）曾以进口形式引入中国市场 ，但后续因通用汽车在华战略调整 ，转为国产化生产 。现款在售车型均为国产，无官方平行进口渠道 。其他地区差异：在北美市场 ，雪佛兰Blazer（与国内开拓者同系列）部分车型可能由墨西哥或美国工厂生产 ，但这类进口车未通过官方渠道引入国内销售。如需进一步确认具体配置或生产批次，可直接通过车辆VIN码查询生产信息 。
雪佛兰进口SUV有以下几款： **雪佛兰Traverse**：这是一款中大型SUV，空间宽敞 ，能满足家庭出行需求 。外观设计大气稳重 ，内饰质感较好。动力表现充沛，提供多种动力配置选择 ，能适应不同路况和驾驶需求。 **雪佛兰开拓者**：外观具有独特的美式风格 ，车身线条硬朗 。
雪佛兰开拓者是一款定位中大型的大七座合资SUV，主打省心实用 、耐用性强 ，且终端优惠力度较大 ，适合预算有限但追求空间与性能的消费者 。
2023款雪佛兰开拓者,84%高强钢,Twin-Clutch四驱可越野
后面的涉水路段除了水的深度以外，其实也很考验车辆的四驱能力 ，因为在水池底部 ，都是非常湿滑的淤泥，Twin-Clutch智能四驱系统对于车辆稳定性的提升非常大 ，尤其是在这种湿滑路面发生的横向摆动。而且四驱车型配备All-road全路况驾驶模式 ，包括Normal（FWD）舒适 、AWD四轮、Off-road越野 、Sporty运动4种 。
雪佛兰开拓者Twin-Clutch智能四驱系统 当然，作为一台中大型SUV，其不光要满足家庭的日常使用 ，还需要承载一家人自驾远游 。今天对比的三款车都是四驱车型 ，其中开拓者顶配车型搭载的Twin-Clutch智能四驱系统性能更强一些，配合全路况驾驶模式后 ，车辆对复杂路况的掌控能力更强。
智能四驱系统征服全路况雪佛兰开拓者配备Twin-Clutch智能四驱系统 ，具备全路况越野能力，拥有Normal舒适 、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种驾驶模式 。
再看一眼价格 。把合资中大型七座SUV指导价拉进20万区间 ，雪佛兰开拓者做了领路人。
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希望本篇文章《雪弗兰开拓者/雪佛兰开拓者发动机故障灯亮》能对你有所帮助！
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本文概览：大7座SUV跌至14万,配2.0T+9AT,却被车标拖累 1、动力方面，该车全系标配0T涡轮增压发动机+9AT机械液力变矩器变速箱，而且发动机不区分高低功，最大功率为237马力...