帕拉丁有没有柴油的
总结：日产帕拉丁柴油版适合注重越野性能、燃油经济性和耐用性的用户，尤其在复杂路况或长途行驶中表现突出。但如果追求舒适性 、静谧性或城市驾驶体验，可能不是最佳选择。
帕拉丁确实提供了柴油动力版本 。 郑州日产生产的帕拉丁包含了柴油车型 ，这些车型配备了进口的KA24发动机 。 该柴油发动机的最大功率为110KW ，发生在5600转速时，最大扭矩为208NM ，发生在3600转速。 官方公布的综合油耗为每百公里6升 。
帕拉丁确实曾推出过柴油版本 ，不过这款车型已经停产，现今市场上的帕拉丁多为二手车辆 。同样出自郑州日产的奥丁 ，目前仍有柴油版本在生产中。柴油版本的帕拉丁 ，大致有几种配置 。
有 。根据帕拉丁官方网站资料查询：帕拉丁有柴油版，郑州日产的帕拉丁有柴油版车型 ，搭载的是进口KA24发动机 ，最大功率110KW/5600转，最大扭矩208/3600NM ，综合油耗为6L/100km。不过该车型已经停产 ，如果需要购买只能考虑二手市场 。
有柴油版的，郑州日产有柴油版的帕拉丁，但是已经停产 。市场都是二手的。另外 ，郑州日产的奥丁仍有柴油版生产 。
帕拉丁柴油2.5真实油耗
从通用情况来看 ，丰田RAV4作为城市SUV，主打经济性 。其主流二手车型（如0L 、5L汽油版）官方综合油耗多在7 - 9L/100km ，实际市区油耗约9 - 11L/100km ，高速可低至6 - 7L/100km。
根据工信部综合油耗，帕拉丁综合油耗为6L/100km。但根据帕拉丁部分车主的实测数据 ，实际油耗一般在12L/100km左右 。关于帕拉丁3360是郑州日产在帕拉丁生产的一款紧凑型suv 。截至2019年8月 ，帕拉丁已全面停产，二手市场帕拉丁价格普遍在38万元-19万元之间。
帕拉丁5柴油版的生产年份是2006年 ，根据工业和信息化部的综合油耗数据 ，其平均油耗为6L/100km 。然而，根据部分车主的实际测试 ，实际油耗大约在12L/100km左右 。这款紧凑型SUV型号为帕拉丁3360 ，是郑州日产的代表作。
08款日产帕拉丁柴油版3.2t油耗是多少,
08款日产帕拉丁柴油版2T的综合油耗大约在10-11升/百公里之间，但实际油耗会受到个人驾驶习惯、路况等因素的影响 。 为了降低油耗，建议在驾驶时保持平稳的加速和减速 ，避免频繁的急刹车和猛踩油门 。
日产帕拉丁在2003年上市之初有4L+5MT和3L+4AT两种动力总成 ，3L无疑更适合越野，但停产已经超过10年 ，后期版本的帕拉丁全部都是4L版本。3L帕拉丁停产太早保有量也不高 ，因此二手车源相对较少，这款发动机也没有在其它日产车型上出现过 ，所以成为了当年保有量很低的“孤品” 。
奥丁是紧凑型SUV 。东风奥丁是郑州日产在帕拉丁的基础上改造完成 ，不仅用的是帕拉丁的生产平台，而且外形也像极了他的前辈。奥丁共有三款发动机 ，其中编号为QD32T的柴油2L发动机是全进口日产的产品 ，其他2款则分别有东风和沈航制造 。
奥丁其实就是悬挂东风标的帕拉丁改型，还是在皮卡底子上做的SUV车型——是的 ，那时候郑州日产就开始用SUV的定义了——采用非承载式车身 ，后悬挂还是螺旋弹簧结构，稍微不同的是帕拉丁的钢板弹簧更偏向于城市舒适性 。
从帕拉丁取鉴多种元素，包括共用生产平台和生产线的奥丁 ，此前发动机序列也涵盖很广 ，4L汽油机 、9L进口件组装柴油机和2L原装进口柴油机，类别和目录堪比其他自主品牌车型。换装ZD5升柴油机 ，除了价格可以做到更低和更高性价比之外 ，“自主 ”开发的意义也重了很多。
郑州日产帕拉丁 大概20万，分时四驱 ，无中央差速器 ，是非承载力车身，越野性好 ，油耗高 ，维修保养相对便宜，款式老只有06款 ，五座 ，无七座 。
日产帕拉丁和东风奥丁有什么区别?
1 、两者的悬挂结构不同，可能影响到车辆的舒适性和操控性 。耐用性与成本：帕拉丁：因采用进口零件，耐用性可能优于国产的奥丁。奥丁：引入ZD30柴油发动机后 ，动力性能有了显著提升 ，成本方面可能有所不同 。越野性能：帕拉丁：切换到四驱模式极为便捷，在恶劣路况下表现出色 。
2、帕拉丁：配置可能更全面。奥丁：仅提供4驱柴油和2驱汽油版本 ，但新奥丁的ZD30柴油发动机与机械四驱相结合 ，在越野性能上表现出色 。耐用性与性价比：帕拉丁：进口零件通常提供更高的耐用性 。奥丁：国产版本可能具有更高的性价比，适合追求性能与价格平衡的消费者。
3 、东风奥丁与帕拉丁的主要区别如下：车身尺寸与设计：东风奥丁：拥有紧凑的车身尺寸 ，更适合在城市道路中穿梭和便捷停车 。其设计继承了帕拉丁的部分基因 ，但并非日产的标志 。帕拉丁：车身较大，更适合满足家庭需求和长途旅行的需求。
4 、东风奥丁与帕拉丁在外观上的相似性很容易让人混淆 ，但它们之间存在显著差异 。东风奥丁是由郑州日产生产的 ，而非日产本部，因此没有使用日产的标志 。 奥丁是基于帕拉丁平台打造的衍生车型 ，虽然继承了帕拉丁的许多特点 ，但在细节上有所不同。
5、东风奥丁与帕拉丁的主要区别体现在动力选择 、悬挂系统 、变速器配置以及市场定位四个方面：动力选择：帕拉丁：仅提供4升和3升两种排量的原装进口汽油发动机。奥丁：提供了更丰富的动力选项，包括4升、0升和2升等国产和进口的汽 、柴油发动机，满足不同消费者的需求 。
6 、日产奥丁和帕拉丁在动力系统上有所不同 。帕拉丁搭载的是进口的KA24发动机 ，而奥丁使用的是4G64S4M发动机（属于三菱系列国产产品） ，奥丁还提供了一款5升柴油发动机选项。 四轮驱动系统的设计不同 。
帕拉丁有柴油版吗
总结：日产帕拉丁柴油版适合注重越野性能、燃油经济性和耐用性的用户，尤其在复杂路况或长途行驶中表现突出 。但如果追求舒适性、静谧性或城市驾驶体验 ，可能不是最佳选择。
日产帕拉丁柴油版的优点主要包括外观硬朗 、动力强劲 、通过性好、可靠性高 、维修保养成本低 、座椅舒适且空间宽敞以及油耗较低；缺点则主要体现在内饰设计简单、隔音效果一般 、需一年一检以及小配件需定期更换 。优点：外观硬朗：日产帕拉丁柴油版的外观设计线条简洁有力 ，具有较高的辨识度，符合越野车的硬朗风格 。
帕拉丁确实提供了柴油动力版本。 郑州日产生产的帕拉丁包含了柴油车型 ，这些车型配备了进口的KA24发动机 。 该柴油发动机的最大功率为110KW ，发生在5600转速时，最大扭矩为208NM ，发生在3600转速 。 官方公布的综合油耗为每百公里6升。
帕拉丁：搭载原装进口的KA24发动机 。奥丁：配备4G64S4M发动机 ，可能源自三菱系列，且有5升柴油版可选 。四驱系统：帕拉丁：采用纯机械四驱设计 ，操作直观。奥丁：四驱系统以旋钮式控制 ，两者在越野性能上各有侧重。外观：品牌标识：两者有明显的品牌区别 。
帕拉丁高排量车型，例如2L汽油版，官方油耗约5L/100km ，实际市区油耗可达14L以上 ，明显高于RAV4 。帕拉丁柴油版的5L柴油车型，官方油耗约5L/100km ，理论油耗接近RAV4。不过 ，柴油车在二手市场占比低，并且维护成本较高 。驾驶习惯也会影响油耗 。
有柴油版的 ，郑州日产有柴油版的帕拉丁 ，但是已经停产。市场都是二手的 。另外，郑州日产的奥丁仍有柴油版生产 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表源航国信立场，如若转载，请注明出处：https://m.plant-factory.cn/esc/202602-1201.html
评论列表（4条）
我是源航国信的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【柴油帕拉丁,柴油四驱帕拉丁】》能对你有所帮助！
本站[源航国信]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：帕拉丁有没有柴油的 总结：日产帕拉丁柴油版适合注重越野性能、燃油经济性和耐用性的用户，尤其在复杂路况或长途行驶中表现突出。但如果追求舒适性、静谧性或城市驾驶体验，可能不是最佳选...