俄罗斯最受欢迎的汽车:不是BBA,也不是丰田,而是奇瑞
在俄罗斯最受欢迎的汽车品牌是中国奇瑞，其代表车型瑞虎8 Pro在票选中胜出，且中国品牌汽车在俄销量与市占率均显著增长。以下是具体分析：奇瑞成为俄罗斯最受欢迎汽车品牌票选结果：去年俄罗斯汽车杂志举办的“最受欢迎汽车”票选活动中 ，来自中国的奇瑞瑞虎8 Pro成为冠军 。
奇瑞汽车目前在俄罗斯市场表现较为活跃 ，是当地中国品牌中的主力军之一 。市场份额与销量表现 销量增长显著：2023年奇瑞在俄销量突破5万辆，同比增长约40% ，成为俄罗斯市场最畅销的中国汽车品牌之一。 车型受欢迎：主力车型如瑞虎瑞虎8等SUV凭借性价比优势 ，占据细分市场前列 。
点评：在俄罗斯，大众不再是神车 ，销量还不到10万辆 ，排在榜单第五位，大众车里销量最高的也不是朗逸 ，而是POLO 。挤掉大众和丰田的是拉达 ，作为实力最强的俄罗斯本土品牌，拉达前11个月的销量达到了37万辆。韩系车则实现了逆袭 ，起亚、现代携手闯入前三 ，瑞纳 、悦纳和锐欧都受到了俄罗斯人的青睐 。
在俄罗斯卖得最好的中国品牌是长城 、奇瑞和吉利 。长城哈弗是俄罗斯销量最高的中国汽车品牌；奇瑞星途获得了俄罗斯2020年度突破大奖；吉利在俄罗斯有五款跨界车，最受欢迎的Coolray，一个月最高可以卖出1067辆。中国品牌汽车在俄罗斯市场能够受到欢迎 ，除了产品本身的质量 ，也得益于对市场需求的准确把握 。
奇瑞汽车最大的海外市场包括俄罗斯、巴西 、伊朗 、智利等国家 。这并非因为这些国家无法购买其他汽车品牌，而是因为奇瑞的物美价廉 ，包括子品牌星途 ，以及低端子品牌捷途在俄罗斯的走量销售。奇瑞的高端豪华子品牌星途TXL在俄罗斯的销量甚至比国内还要高 。
目前长城汽车最为成功的市场为俄罗斯和澳大利亚市场，而长城在俄罗斯境内所建的图拉工厂 ，算是自主品牌在海外的最大工厂 ，年产量可达15万辆之巨 。图拉工厂主要生产哈弗FF7x、H9，而且长城汽车依托地利 ，可以进一步打开欧洲市场。奇瑞是走得最早的一批厂商 ，也有技术加持，因此比较规范。
大众公司的发展历程
1 、大众公司历史可追溯至纳粹德国时期 ，其发展历程可分为多个重要阶段 。起源与早期发展1936年 ，希特勒提出生产经济型汽车的设想，旨在为每个德国职工生产一辆售价仅990马克的汽车，并亲自过问由工程师保时捷主持的设计工作 。由于私营企业无法承担如此低价汽车的生产 ，纳粹组织的“劳工阵线”接管了该项目。
2 、发展历程：1984年 ，上海大众汽车成立，1990年一汽-大众成立 。2003年 ，大众汽车上海变速器合资企业建立投产 。2004年 ，两家生产先进技术发动机的合资企业成立，并分别于2006年和2007年开始投入生产。
3、大众桑塔纳在中国市场历经38年发展 ，见证了中国汽车工业从弱到强的历程 ，其发展历程如下：早期引入与第一代桑塔纳诞生 1980年大众推出第二代帕萨特车型，上海汽车采用CKD（全散件组装）方式将其引入国内 。1983年 ，帕萨特B2由上海汽车厂组装成功 ，国内命名为Santana（第一代桑塔纳） 。
59家在俄外企登上“国有化名单 ”(转)
1 、俄罗斯已列出59家可能被国有化的外国企业名单，涉及大众 、苹果、宜家等公司 ，作为对部分外企停止在俄经营或撤出市场的反制措施。名单背景与制定主体 俄罗斯“社会消费倡议”组织负责人奥列格·帕夫洛夫称 ，俄政府和总检察院已收到一份包含59家外国企业的名单 。这些企业因停止在俄经营或撤出市场，可能面临国有化措施 。
2 、家在俄外企登上国有化名单，涉及大众 、苹果、宜家等知名企业 ，俄方将研究对其资产实施国有化等反制裁措施。以下是具体信息：名单拟定与背景：2022年3月10日 ，俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫表示，俄方将研究对实施制裁的公司采取资产国有化等措施 。
3、目前登上“国有化名单 ”的59家在俄外企包括大众 、苹果 、宜家、微软 、IBM 、壳牌、麦当劳 、保时捷 、丰田、H&M等知名企业 。该名单由俄罗斯“社会消费倡议 ”组织负责人奥列格·巴甫洛夫披露 ，其依据是这些企业存在停止在俄运营或退出市场的行为 ，且总债务超过6万亿卢布，相当于其过去三年在俄的总收入。
4 、俄罗斯政府已将59家在俄外企列入国有化名单 ，其中包括大众 、苹果、麦当劳和保时捷等著名跨国公司。以下是对此事件的详细分析：国有化背景 这些跨国公司在俄罗斯的业务覆盖面较广 ，且部分公司已运营多年 。然而，俄罗斯政府认为这些公司的经营方式和贡献并不符合其国家利益 ，因此决定将其国有化 。
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