工信部副部长熊继军:鼓励新能源汽车优质企业兼并重组
工信部副部长熊继军提出将研究加快推动商用车电动化政策举措 ，并鼓励优质企业兼并重组以优化产业环境 。政策举措背景与目标11月6日 ，熊继军在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛上指出，全球已有超50个国家提出新能源汽车发展目标 ，如欧盟2035年汽车零排放、美国2030年新能源汽车销售占比50%等 。
易车讯 日前 ，工信部副部长熊继军在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来 ”分论坛指出，工信部将进一步优化发展环境 ，鼓励优质企业兼并重组 ，做大做强，推动提高产业的集中度 ，会同相关部门打击不正当的竞争行为 ，营造公平有序的市场环境，持续健全新能源汽车功能安全 、网络安全 、数据安全等体系标准。
此前市场炒作商用车新能源改革概念，11月6日工信部副部长熊继军表示正在研究加快推动商用车电动化政策举措 ，鼓励优质企业兼并重组 。随着政策靴子落地 ，前期炒作资金开始锁定利润，导致商用车股普跌 。市场调整原因 估值修正：整车股开启新一轮调整期 ，老牌车企和新品牌均面临估值下降压力。
尾部企业面临困境：部分品牌因技术落后、资金短缺或品牌力不足 ，逐渐被边缘化 。工信部副部长熊继军在第七届虹桥国际经济论坛上提出，鼓励优质新能源车企兼并重组 ，以提升产业集中度 。这一政策导向将加速行业洗牌 ，推动资源向头部企业集中。
新能源汽车闲置产能超2500万辆,工信部喊话:企业数量太多,鼓励兼并重组...
工信部指出新能源汽车企业数量过多 、小而散，鼓励企业兼并重组以集中资源 ，避免产能分散与浪费 。新能源汽车企业数量与规模现状企业数量增长快但规模小：2019年我国新增新能源汽车整车制造企业48家 ，2020年新注册21家，截至目前达到479家 。
工信部副部长熊继军提出将研究加快推动商用车电动化政策举措 ，并鼓励优质企业兼并重组以优化产业环境。
易车讯 日前 ，工信部副部长熊继军在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来 ”分论坛指出，工信部将进一步优化发展环境，鼓励优质企业兼并重组 ，做大做强 ，推动提高产业的集中度，会同相关部门打击不正当的竞争行为 ，营造公平有序的市场环境 ，持续健全新能源汽车功能安全 、网络安全、数据安全等体系标准。
是的，9月13日 ，国新办就“推进制造强国网络强国建设 助力全面建成小康社会”有关情况举行发布会 。工信部部长肖亚庆表示 ，现在新能源汽车企业数量太大，处于小而散的状况 ，鼓励企业兼并重组做大做强 ，进一步提高产业集中度 。
统筹闲置产能发展：鼓励企业兼并重组，整合低效资源；加快建设智慧工厂 ，通过数字化 、智能化手段提升生产效率与资源利用率。强化监管与退出机制：建立产能动态监测体系 ，对长期闲置或低效利用的产能实施退出机制，避免资源浪费 。
新能源车迎来重大政策利好
1 、新能源汽车产业迎来重大政策利好，中央将从技术创新、基础设施 、国际合作及公共服务领域等多方面支持其发展 ，推动产业迈向高质量增长阶段 。具体分析如下：政策核心目标与分工《新能源汽车产业发展规划》明确政府与企业的分工：企业主导技术路线选择与市场创新 ，政府负责标准制定 、质量监管及市场秩序维护。
2、国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》明确提出大力推广新能源车，到2030年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右 ，这一政策为新能源领域带来重大利好 ，新能源行业有望迎来快速发展期 。
3 、新能源车补贴新政三大亮点为：补贴降幅最小 、能量密度标准不变且铁锂乘用车占比提升、过渡期补贴简化且无抢装现象 。
4 、政策保障：多维度支持，强化市场机制与财政引导市场机制：支持优势企业兼并重组 ，提高产业集中度 ，避免低水平重复建设。税收优惠：落实新能源汽车相关税收减免，降低企业与消费者成本 。财政支持：对公共充电桩建设给予补贴 ，优化交通管理（如新能源车优先路权） 。
5 、市场现状：今年一季度我国新能源汽车累计销量14万辆 ，同比下降54%，国内市场迎来9个月连降 ，终端销量遭遇瓶颈。免征购置税政策旨在通过税收优惠降低消费者购车成本 ，刺激市场需求 。
工信部表示鼓励新能源汽车企业兼并重组,这样做有什么好处呢?
工信部表示将鼓励新能源汽车企业兼并重组，因为目前的新能源汽车企业比较分散而且也比较小，这对于新能源领域发展来说是非常不利的 。如果能够进行整合 ，我们就能够将所有的力量凝聚到一起 ，这样才能发挥出更高的价值，也能够带来更多的发展。
工信部指出新能源汽车企业数量过多、小而散 ，鼓励企业兼并重组以集中资源 ，避免产能分散与浪费。新能源汽车企业数量与规模现状企业数量增长快但规模小：2019年我国新增新能源汽车整车制造企业48家，2020年新注册21家 ，截至目前达到479家 。
消费潜力释放：结合以旧换新和下乡活动 ，扩大新能源汽车在私人及公共领域的渗透率 。总结：工信部通过商用车电动化政策 、企业兼并重组引导 、国际合作深化及融合创新支持，旨在构建高效、安全 、开放的新能源汽车产业生态 ，推动中国从汽车大国向强国转型。
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