3.5L排量讴歌TL,动力表现太陶醉,6年才跑3万整!
1 、和歌诗图 、雅阁的5L不同，TL的这台J35Z6发动机拥有更大的峰值参数 ，因为它的压缩比更大。但是缺少了变缸的VCM技术 ，所以在巡航时的油耗控制还是略有差距的 。不过既然买了5L的排量的车型，谁还在意油耗啊！这车的买家肯定更在意发动机的动力输出 ，而它的暴躁性格也的确让车主尽兴而归 。
2、09款Acura讴歌TL在性能和配置上表现良好。以下是具体分析：性能方面： 动力强劲：09款TL搭载了5升V6发动机 ，峰值功率达到285PS，扭矩为344N·m ，与前一代相比 ，功率和扭矩都有所提升，提供了充足的动力输出 。
3 、这台TL产于2004-2008年间，属第三代车型 ，车架号UA6 。与国内第七代本田雅阁（CL）属于同年代产物（美规雅阁与中规雅阁外观相同）。而现在国内玩雅阁CL的人越来越多 ，那么在美国选择讴歌TL来改装也就不足为怪了 。
开完英菲尼迪Q50L后,再换到讴歌TLXL,车主道出实在话!
1 、讴歌TLXL是当今的明星车型，是讴歌是王牌之作 ，因为其别出心裁的外观设计格调 ，充分兼顾到用户对高颜值的车型的极力热爱的要求，从而 ，讴歌TLXL得到车主们的由衷赞誉 。
讴歌tl二手车值得买吗
二手讴歌TL是否值得购买需结合具体需求和预算综合判断 ，若追求豪华感、性能与舒适性且能接受一定养护成本，它可能是不错的选择 ，但需谨慎评估车况 、价格及保值率等因素。
综上所述 ，2009款讴歌TL5是一款动力强劲且性能稳定的车型，其故障率相对较低 ，整体品质值得信赖。
综上所述 ，尽管讴歌TLX库存车存在价格上的吸引力，但从长期的使用成本和保值角度来看，我们建议您寻找其他更合适的选择 。在购买决策中 ，不仅要考虑眼前的价格优惠 ，更要全面评估车辆的实际状况和未来的维护成本 。
现在这款车掉价也是非常快的，所以买哪种三年左右的二手车是比较合适的。这款车的内饰用料还不错 ，很多区域采用了真皮包裹 ，所以它的舒适性还是很好的，所以即使它的价格稍高一些 ，也不会影响它的销量 。讴歌TLXL ，其实这款车刚刚上市的时候，很多人抱的希望还是比较大的 。
绞牙卡边跑村道,这讴歌TL车主的内心真Skr大
1 、由于使用了BC Racing的绞牙避震 ，而且还要达到轮圈卡边的效果 ，因此车主选择了前22K，后26K的Swift弹簧作为支撑。Work Ryver轮圈估计很贵 ，连防盗螺丝都给装上了 ，要不就是美国很多小偷会偷轮圈敲诈！作为资本主义大国的美国，道路的建设稍有不慎就会被纳税人诉诸法庭 。
听了家人建议,不久前拿下一台讴歌TLXL,车主晒出真实油耗
1、说到这款车的油耗，我真的要好好夸一下 。行驶1236公里 ，讴歌TLXL的实际油耗为5L/百公里。我现在的城区油耗基本上都在0L浮动 ，堵车时还会有一定增加 。高速我也使用过，平均速度100码 ，如果匀速大概在2L上下 ，对我来说，讴歌TLXL油耗表现完全让我喜出望外 。
接近200000公里的讴歌TL,车是老了点,精神气不减当年
可想而知当时设计师是多么的下功夫设计TL. 10年了还是你么迷人 ，出生在不好的时代没有成为一代经典 ，但是我情有独钟。就现在看了 这设计依然不落伍，在站十年也是可以的 。要是政策允许的情况下好想一直开下去 。本来只是换胎的 ，车上轮胎磨损的其实不严重就是时间比较久了。
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