全球销量不足3万辆,救活沃尔沃的吉利,为何盘不活极星?
吉利成功救活沃尔沃却未能盘活极星，主要与产品定位混乱 、价格策略失误 、吉利资源倾斜差异以及品牌运营重视程度不足有关 ，具体分析如下：产品定位与价格策略混乱 极星首款车型Polestar 1定位为高端豪华电动跑车 ，售价高达145万元，直接瞄准小众市场，导致销量惨淡并被迫停产。
产品品控与口碑管理不善：品控问题严重：极星汽车在经历连续两款车型“销量扑街 ”后 ，口碑瞬间崩塌 。一个月召回三次 ，且涉及的都是安全等核心零部件问题 。对于一个刚刚上市不久、还未大规模量产的品牌来说，频繁出现故障问题 ，严重影响了消费者对品牌的信任。
品牌战略转型：从插混到纯电的聚焦极星品牌定位：作为沃尔沃与吉利共同打造的高性能豪华电动汽车品牌 ，极星的核心目标是推动纯电动技术发展。Polestar 1作为首款车型，更多承担了品牌高端形象塑造和技术理念展示的使命 ，而非销量主力 。
品牌体系紊乱：这些品牌未能复现收购沃尔沃的奇迹 ，反而带来品牌体系紊乱问题 。吉利当前当务之急有两方面，一是重新调整架构 ，避免重复研发；二是想办法让边缘品牌重新焕发活力 ，否则很多资源投入将打水漂。
融资受限：今年2月底，极星汽车虽宣布获得了5亿美元融资填补了部分资金缺口 ，但在获得此轮融资前 ，沃尔沃表示将不再向极星提供资金，吉利控股则透露将适时跟投，这意味着其未来融资存在一定不确定性 ，资金来源的稳定性受到影响 。
财务困境 极星的财务状况同样不容乐观 。根据极星公布的2024年第一季度财报显示 ，一季度全球销量为7221辆，同比下滑40.2%；营收为453亿 ，同比下滑36%；净亏损从去年同期的3764万美元增加至74亿美元；毛利率从去年同期的3%降至-9%。
狂欢折扣!高端电动车限量100台,直降6万
1、极星汽车推出的Polestar 4限时优惠活动 ，核心内容为全系直降6万元，限量100台 ，售价区间调整至299-399万元 ，活动时间为3月1日至31日 。
2 、首先发布海报的深圳大兴观澜丰田汽车销售服务有限公司的销售人员表示，此次优惠是厂家补贴 ，仅针对部分现车 ，目的是让更多的消费者能够体验到一汽丰田bZ4X这款车，形成口碑效应 ，同时如果路上的bZ4X多起来 ，也能形成广告效应 。“传统车企做新能源太难了。
3 、上汽家族多家品牌参与了本月的官降狂潮，其中上汽大众将此前“限时7月、限量7000台 ”的ID.3促销活动延续至8月31日，起售价159万元 ，和此前的售价保持了一致 。除了新能源车 ，上汽大众的燃油车也开启了同步限时促销，主要涉及旗下的SUV车型 ，其单车至高综合优惠高达6万元 。
4 、“限时3天 ，抢完即止！”：明确活动时间，营造稀缺性。“仅限前50名 ，先到先得！”：用数量限制激发竞争心理 。
5 、它的这项属性肯定可以越过名爵EZS ，直接与本田缤智对抗，这也是未来DX3 e500得以在纯电动SUV市场安身立命的主要竞争力 。看看现款市场上17万级的EV400型号 ，已经在各项优惠与补贴后来到10万级 ，未来e500型号如何定价将会成为一个主要卖点。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
极星第三款新车来了?外形神秘大灯犀利
1、极星此前已经发布了两款新车 ，第一款车Polestar 1已经在售 ，第二款车Polestar 2将会在今年内交付 。虽然第二款车现在还没有开始销售，但极星已经在筹划其第三款车，即此次发布的Precept概念车对应的量产车型 。
2 、近日 ，Polestar极星旗下全新中大型纯电动SUV——Polestar 3实车现身国内 ，并一同公布国内市场最新售价，新车的指导价格区间为68-78万元 ，分别提供双电机长续航和双电机高性能两款车型可选。新车将于2023年在中国成都工厂开始投产 ，预计今年第四季度开始交付 。
3 、譬如，传承自沃尔沃的雷神之锤大灯在极星4上已经变样 ，变成了分体式的两组L型灯组 ，造型犀利的同时更显简洁，也跟极星6的设计形成了统一 。与此同时 ，在极星1和极星2上的矩形格栅样式如今已成完全封闭式的样式 ，配合黑色的前杠，完全把新能源车的风范展现了出来 ，也是十分地简约。
4、月份最值得期待的新车是腾势D比亚迪海豹 、哈弗酷狗 、传祺影酷和长安深蓝SL03 ，这些车型各具特色，在各自细分市场中有较强竞争力 。 以下是对这些车型的详细介绍：腾势D9 预售价：35万-46万元 。
5、但当转过头看到今天发布的这辆车的时候，就真的只能用“天外来客 ”来形容了 ，它就是长安旗下的一款全新车型——UNI-T。 名字是怎么来的？ 其实这不仅是一款新车 ，整个系列都是全新的 。
6 、例如，极星4采用了分体式的两组L型灯组 ，取代了沃尔沃的雷神之锤大灯 ，造型更为犀利和简洁，与极星6的设计风格保持一致 。极星4还采用了完全封闭式的格栅样式 ，配合黑色的前杠 ，展现了新能源车的特点。极星4不仅传承了沃尔沃的极简风格，还努力在设计中凸显高级感 。
极星电车是哪个公司的
1 、极星（Polestar）是由沃尔沃汽车集团与中国浙江吉利控股集团联合控股的高端电动汽车品牌 。该品牌成立于2017年 ，总部位于瑞典哥德堡 ，整合了沃尔沃在汽车安全与工程技术领域的积累，以及吉利集团的全球供应链与规模化生产优势 ，专注于高性能电动车型的独立研发与制造。
2、极星电车是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌。极星电车作为这一合作的产物 ，集成了两家公司在汽车制造和电动汽车技术方面的优势 。
3、车标是“日 ”字形状的电车可能是极星（Polestar）汽车 。极星是由沃尔沃和吉利集团联合打造的全球高性能电动汽车品牌。该品牌车标设计寓意星启未来，引领新方向 。目前极星有多款在售车型，如Polestar Polestar Polestar Polestar 4等 。
4 、Polestar公司早期是沃尔沃品牌的御用改装供应商 ，2015年被沃尔沃全资收购 ，正式成为了沃尔沃旗下的高性能部门。即便如今独立成为全新的高性能电动车品牌，Polestar依旧不忘初心 ，旗下产品也无一不流淌着运动的热血 ，Polestar 1如此，Polestar 2亦是如此 。
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