玩车党的福音!你值得拥有,2009款翼豹分享
作为与三菱EVO齐名的性能车,斯巴鲁翼豹一直在玩车党的心目中占有重要地位 。09款翼豹 5T WRX STi是翼豹的第十代车型 ,上市至今已经超过10年,但有不少粉丝一直对它念念不忘。20万元左右的价格,更让它有了一种特殊的吸引力。
其实第八代翼豹 ,就是开发代号为GD的翼豹,前期的外国被大家戏称为虫眼,在海外这代的外观并没有赢得很多朋友 ,但其实国内喜欢的朋友还是很多,但这就是残酷的现实,各地审美完全不一样 。 在拉力文化和赛车文化更浓厚的英国,在其销售成功的顶峰时期 ,首款Impreza Turbo 2000占斯巴鲁在英国销售的所有汽车的35%。
拥有牧马人可以实现各种极限路况下的越野玩乐,而每一台牧马人几乎都会经过车主一番个性定制。在美国的大街上, 你是很难看到两辆长相相同的牧马人的 。其中的原因便是这辆车有着相当庞大的钟爱粉在购买改装件来个性定制 ,为的就是让每一台牧马人都有与车主的喜好相互契合。

有谁能提供斯巴鲁翼豹历代车型简介?
1 、斯巴鲁翼豹共有六代车型。具体迭代情况如下:首代GC车型(1992年):以紧凑的车身和强劲的动力系统为特点,瞬间点燃了市场的热情。第二代GD车型(1996年):延续了前作的优势,并提升了驾驶的舒适性和安全性 。第三代GG车型(2000年):以现代化设计和性能跃升 ,标志着斯巴鲁对翼豹的深入雕琢。
2、年份范围 七代斯巴鲁翼豹主要在2001年至2007年期间生产。这一时间段内,斯巴鲁对翼豹车型进行了多次改进和升级,使其性能更加出色 ,外观更加时尚 。车型特点 WRX STi GDB车型:在七代翼豹中,WRX STi GDB车型是一个备受瞩目的存在。
3、这一代傲虎在安全性上实现了质的飞跃,成为斯巴鲁家族的明星车型之一。斯巴鲁翼豹:第一代:生产年份为1992年至2000年 。这一代翼豹以其可靠的品质和出色的操控性能赢得了市场的认可。第二代:生产年份为2000年至2007年。这一代翼豹在安全和耐用性方面进行了全面升级 ,成为当时市场上备受瞩目的车型 。
斯巴鲁翼豹WRX和STI是不是同款车型
1 、斯巴鲁翼豹系列包含了三个不同的型号:0R、WRX和STI。这三款车型虽然都属于翼豹品牌,但由于排量和配置的不同,它们在性能和外观上有所区别。其中,0R是入门级车型 ,其动力系统为自然吸气(NA)发动机,动力和外观设计较为基础 。
2、是同一种车。全名是斯巴鲁WRX STI 。我记着wrx从翼豹脱离了是独立的了是吗?并没有独立,STI的全称是WRX STI 是WRX的强化版本 ,WRX依然还有。你说的脱离的是尼桑的GTR,2008年的GTR是脱离了以前SKYLINE车系的车款 。两种车的信息那么少?因为懂的人不多,也很少见。
3 、就十代而言 ,一共三个版本,0L和5T及5TSTI,都是同款车 ,只是版本不一样,所用的发动机及马力不一样.外型来看,0L的看起来比较“简陋 ” ,动力输出比较经济化,150匹马力和9秒的百公里提速(手动)。
4、LZ所说的WRX和WRX STI只有翼豹这个车款才有,WRX是斯巴鲁impreza的车型之一,STI型号的缩写原文是Subaru Technical International(斯巴鲁技术国际) ,它是在1988年4月2日成立的,就相当于奔驰的AMG改装分布车型 。
5、STI是WRX的增强版,当然价格也更贵 ,它们的轮胎,悬挂,等等 ,都不同,STI是运动车中的运动车,加速就能感觉车来 ,RECARO的座椅支撑充足,一切的一切都很运动,换句话说 ,你把WRX花钱改装升级一下就成STI,当然,STI的升级都是原厂的调教,斯巴鲁已经很重视人与车的交流。如果手里资金充裕 ,建议选择STI。
6、可能很多人知道EVO,但是对手却不怎么不了,能让EVO的“一生”都尽全力对抗的车型 ,那便是 斯巴鲁翼豹STi,或许更多人愿意称其为Impreza WRX STi 。简单来说,WRX是翼豹高性能版本车型 ,WRX版本车型是采用了拉力赛上所使用的技术而开发的街车版本,而WRX STi则是WRX版本的高性能版本车型。
翼豹WRX是什么
翼豹WRX是一款高性能运动轿车。以下是关于翼豹WRX的详细介绍:外观设计:翼豹WRX在外形上与普通版翼豹有显著区别,如大灯熏黑化处理 ,中网采用更具运动性的网状设计,前机器盖上隆起一个大进气口,前保险杠上的下进气口面积更大 ,雾灯以镀铬环进行装饰等,这些设计使得整车看起来更具攻击性 。
WRX是将WRC(世界拉力锦标赛)中的精化部分适当运用在车上,并安装的也是EJ25这个型号的发动机,整体表现相对于运动 ,目前十代的WRX主要针对欧美,我们国家引进的十代是最高版本的, STI ,STI是斯巴鲁国际技术运动部,主要负责斯巴鲁赛车的研发和配件供给。
斯巴鲁翼豹系列包含了三个不同的型号:0R 、WRX和STI。这三款车型虽然都属于翼豹品牌,但由于排量和配置的不同 ,它们在性能和外观上有所区别 。其中,0R是入门级车型,其动力系统为自然吸气(NA)发动机 ,动力和外观设计较为基础。
STI是隶属于富士的一个专门负责汽车强化改装的部门简称,楼上纯属不懂瞎说。
斯巴鲁WRX将于2017年推出小改款车型,2020年发布全新换代车型。以下是具体信息:小改款车型(2017年亮相)设计调整:2018款斯巴鲁WRX借鉴了全新翼豹车型的设计元素 ,外观细节可能包括更锐利的前脸造型、优化后的车身线条以及全新设计的轮毂等,以提升整车的运动感和时尚感 。
WRX:是翼豹系列中的高性能车型,但相对于STI来说,它的性能定位更为基础。WRX旨在提供比普通翼豹更加运动和激进的驾驶体验。STI:是WRX的高性能版本 ,代表了翼豹系列的顶级性能水平 。STI在WRX的基础上进行了全面的性能升级,旨在满足对极致驾驶体验有更高要求的消费者。
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