奥迪 、zerolight、车势科技押注汽车VR销售端,谁才是决胜力量?
1、目前难以断定奥迪 、zerolight、车势科技谁才是汽车VR销售端的决胜力量,决定成败的关键在于能否实现多样化场景体验、强化消费者情感连接 、完成销售转化,三者各有优势与挑战 ,未来竞争充满变数。
奥迪AUDI首款车型来头不小,奥迪RS6团队操刀
据了解,奥迪E5 Sportback是一台由奥迪RS6团队操刀而成的旅行车,定位B级车尺寸。而除此之外 ,奥迪E5 Sportback还与国内的Momenta智能科技公司合作,再加上259万起步的价格,这些也都让其得到一定的关注度 。所以说到这里 ,下面我们就围绕奥迪E5 Sportback,看看这台车应该如何选择。
我们现在所看到的就是AUDI品牌首款量产车——奥迪E5 Sportback,由上汽和奥迪联合推出 ,外形由RS6原班设计师操刀而成,融合了很多奥迪经典车型的元素,一眼看上去非常科幻前卫 ,甚至似乎和概念车并无两样。当豪华和智电有一个双向奔赴,我想应该就是奥迪E5 Sportback的样子 。
月16日,奥迪 E5 Sportback正式上市了,推出了先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款车型 ,臻享价259万-399万,相较于预售价并没有变化,但能享受万元保险现金权益 ,也就是相当于1万优惠了,这也意味着E5 Sportback正式打入了22万级。
此外,更重要的是 ,宝马M和奔驰AMG很多车型对于驾驶员的驾驶技术和经验有很高的要求,奥迪RS的优势在于保证超强性能的同时不挑人,能够更好地适配驾驶员 ,而且quattro也能应对更全面的驾驶环境。摸索中起步的第一代RS6 在奥迪RS系列近三十年的过往里,奥迪品牌清晰地认识到公众对赛车运动的热情持续高涨 。
据了解,ABT RS6 Legacy Edition全球限量200辆 ,一般来说拥有“Edition”名字的都代表着绝唱车型。在奥迪RS系列25年的历史中,RS6 Avant绝对是最经典和最受全球车迷欢迎的车型。所以奥迪不会怎么轻易就让RS6 Avant告别的,它的故事还没有结束 。
//第一代 RS6(C5)在初代RS6之前,不得不提另外一辆高性能旅行车的开山之车——奥迪RS2 Avant。25年前 ,奥迪家族的首款四驱高性能瓦罐RS2 Avant横空出世,采用手工装配的方式一共生产了2908台,极具历史意义。

果然,能击败RS6的,果然还是只有RS6
“能击败RS6的 ,果然还是只有RS6 ”这句话体现了RS6在性能 、配置、综合实力上的强大,使其在同级或类似定位车型中难逢敌手,以下从多个方面为你详细介绍:动力性能强劲新一代的RS 6搭载0升V8双涡轮汽油引擎 ,拥有600匹最大马力与800N.m最大扭矩 。
ABT表示,为了保证能够安全的让RS6可以在3秒内完成0-100加速,他们还采取了一系列的发动机保护措施。今年4月 ,ABT发布最新调校的RS6,RS6-R,基于奥迪RS6 Avant C8 ,各种碳纤维套件加持,22寸轮毂,动力部分也有提升,730马力 ,920牛·米,气质拿捏得恰到好处,再也不用担心买的菜不新鲜了。
作为号称“地表最速旅行车”的性能野兽 ,奥迪RS6拥有3秒破百的强悍动力,但国内道路最高限速只有120km/h,想要释放奥迪RS6性能的唯一途径就是下赛道 ,所以这款车在国内道路环境驾驶是非常憋屈的,倒不如花钱买台舒适型豪华车更加实在。
奥迪R/RS系列车型一直备受瞩目,因为该系列车型不仅外观时尚动感 ,运动性能也极为强悍,破百时间动辄四秒钟 。前段时间,R/RS系列多款车型在国内上市 ,但少了 RS6的身影,这款“运动机器”搭载0T V8双涡轮增压发动机,破百快至9秒,“买菜 ”无对手 ,接下来笔者就带大家欣赏一下这款车。
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