手动挡车子离合 、刹车和油门顺序
手动挡汽车3个脚踏板中，如下图所示 ，左一为离合踏板 ，左二为刹车踏板，最右侧为油门踏板 。其中，左一离合踏板需要用左脚踩踏控制 ，刹车和油门踏板为右脚控制 。自动挡汽车只有两个脚踏板 ，如下图所示，左边为刹车踏板 ，右侧为油门踏板 ，均需要使用右脚控制。
离合器踏板位于左侧，由左脚操纵。刹车踏板位于中间 ，而油门踏板位于右侧 ，这两者都由右脚操纵 。
手动挡车辆有三个踏板，最左边的是离合踏板 ，中间的是刹车踏板 ，右边的是油门踏板 。刹车和油门踏板放在右边，是因为这样就不会出现一边踩油门一边踩刹车的情况了 ，油门和刹车一定要分清楚 ，可千万不要把刹车当做油门，在刹车的时候猛踩油门就会很危险。
自动挡开车技巧,新手学学这3个
1、新手上路开车自动挡的技巧主要包括以下几点：熟悉挡位：基本挡位：自动挡车辆通常有P、R 、N 、D四个基本挡位 。部分车型还配备有2/L档、S档等特定挡位 。挡位操作：在启动车辆前，确保挡位在P挡或N挡 ，踩下刹车后启动车辆 ，再根据需要挂入D挡或其他挡位行驶。
2 、新手学自动挡车技巧来啦！正确起步：插入钥匙转到ON挡，踩刹车 ，挂到N挡 ，再点火，之后挂入D挡 ，松手刹 ，抬起脚刹，你就可以稳稳起步啦！如果是一键启动的车型 ，记得先按按钮通电 ，步骤还是一样哦 。注意档位：启动车辆时，档位得放在P挡或者N挡哦 。
3 、新手自动挡开车的基本操作步骤可分为 起步、行驶 、临时停车 、停车 四大核心环节 ，每一步需严格遵循挡位逻辑与安全规范。
4、起步时 ，驾驶员需遵循“一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯 ”的步骤 ，这一口诀旨在帮助驾驶员熟练掌握驾驶技巧 ，提高驾驶技术，从而确保行车安全 。至于停车 ，口诀则为“一拔二看三减速 ，制动踩下别松动，拉刹回档抬制动 ，关灯熄火拔钥匙 ” 。
科三挂挡要松油门吗
1 、科三挂挡时需要松油门。在进行科目三的挂挡操作时 ，需要注意以下几点：松油门与踩离合的配合：在需要换挡时，应先松开油门 ，同时左脚迅速将离合器踩到底 。这样可以避免在换挡过程中因为油门未松而导致发动机转速过高 ，产生顿挫感或者损坏变速箱 。换挡过程中的操作：在离合器踩到底后，右手迅速换挡至目标挡位。
2 、科三挂挡时需要松油门。在进行科目三考试时 ，挂挡操作与油门和离合器的配合至关重要 ，以下是关于挂挡时是否要松油门的具体说明：挂挡前的准备 在进行挂挡操作前，需要先松开油门 。这是因为在踩油门的情况下换挡，可能会导致发动机转速过高 ，与变速箱的转速不匹配 ，从而损坏变速箱或产生换挡冲击 。
3、科三挂挡时需要松油门。具体操作要点如下：挂挡前的准备：在需要换挡时，应先松开油门 ，同时左脚同步将离合器踩到底 。挂挡操作：在离合器踩到底的情况下 ，迅速且准确地将挡位换至对应挡位 。换挡后的操作：换挡完成后，缓慢松开离合器 ，同时根据车速和路况逐步加油门 ，以保持车辆的平稳行驶。
4 、分档操作：1档→2档：起步后车向前走出2-3米且不再抖动时，松完剩余离合 ，轻点油门提速后换2档 ，松离合 。2档→3档：加油门至车速20-25km/h时，松油门 ，离合踩到底挂3档 ，松离合 。3档→4档：加油门至车速接近40km/h时，松油门，离合踩到底挂4档 ，松离合。
5 、科目三挂挡油门的踩法：首先挂一挡 ，轻松离合，车头上台 ，松开手刹 ，油门加一点，同时逐步松开离合；车辆前行 ，待发动机转速达1800-2000左右时踩离合换2挡 。
挂挡的时候踩油门吗
1、起步阶段：左脚踩下离合器 ，挂一挡，松手刹 ，然后左脚慢抬离合 ，待车子有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油 ，离合继续放开 ，汽车平稳起步，左脚离合完全放开，加油准备挂挡 。 加挡阶段：松开油门踏板 ，左脚迅速踏下离合器踏板 ，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板 ，在松开离合器的同时 ，右脚慢踩油门。
2、不要用力踩油门，不仅会耗油 ，还会损坏汽车 。挂挡时注意不要松开制动踏板 。 在高速路上行驶时 ，自动挡汽车必须跟上油，但在城市地区是不同的。无论多快或多慢 ，大部分时间都应该及时收油。
3 、不是1500rpm ，以1500rpm的速度换挡也非常有肉感，当需要动力时 ，以3000rpm的速度换挡 ，不需要动力时，以2000rpm的转速换挡以节省燃油，很多人不敢多踩油门 ，因为油是他们的生命 ，但这样真的省不了多少油，严重影响行车效率 。 另外 ，如果你超速踩红线 ，发动机是不会损坏的，车子并没有你想象的那么脆弱 。
4 、然后在挂挡的时候踩离合 ，不要踩油门 ，慢踩离合，逐步加油门 ，让车辆行驶平稳。最后 ，转弯时，在高挡的情况下 ，先踩一些刹车降低速度 ，然后利用惯性转弯，或者降低速度再换挡 。不要踩离合器换挡 。根据路况和一般情况，不应完全踩下制动器。减速踩离合换挡 。遇到紧急情况 ，直接刹车到底 。
5、减挡操作：在减挡前 ，需要先松开油门降低车速，然后踩下离合器踏板 ，将变速杆从当前档位摘出 ，移至空挡，视情况可能需要轻踩一脚油门以匹配转速 ，再次踩下离合器踏板 ，将变速杆挂入目标低速挡，最后平稳松开离合器踏板。 两脚离合法： 这是一种在换挡时采用两次踩踏离合器踏板的方法 。
6 、挂挡的时候不需要踩油门 。汽车换挡时油门需要松 ，踩离合的同时松油门 ，然后变换档位，松离合器到半联动同时加油。加档时松开油门 ，踩下离合 ，加档，放离合，踩油门 。减档时松开油门 ，踩离合 ，轻点刹车，减档 ，放离合 ，看情况给油 。总的来说换档都要松油门，而不踩油门。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表源航国信立场，如若转载，请注明出处：https://m.plant-factory.cn/dcwx/202602-2753.html
评论列表（4条）
我是源航国信的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【挂挡的时候踩油门吗,挂挡用踩油门吗】》能对你有所帮助！
本站[源航国信]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：手动挡车子离合、刹车和油门顺序 手动挡汽车3个脚踏板中，如下图所示，左一为离合踏板，左二为刹车踏板，最右侧为油门踏板。其中，左一离合踏板需要用左脚踩踏控制，刹车和油门踏板为右脚...