国补退坡 、高端车无福消受,特斯拉:我还要涨价!
特斯拉在国补退坡后宣布涨价，中国制造Model 3部分版本售价上涨4500-5000元 ，高性能版价格不变 。
不到20天,特斯拉又涨价?
是的 ，不到20天特斯拉再次涨价，2021款Model S/X长续航版车型价格上调3万元 ，此次调价距离上一次（7月16日）不足20天 。涨价车型与幅度：8月4日 ，特斯拉中国官网显示，2021款Model S和Model X的长续航版车型价格均上涨3万元。这是特斯拉年内第三次调价 ，且两次调价间隔时间较短 。
特斯拉Model Y再次涨价2000元 ，其背后可能包含成本压力、利润考量及对消费者心理的精准把握，尤其是利用了部分消费者“买涨不买跌”的心理 ，预计此次涨价对其销量影响有限 ，甚至可能不降反增 。近期多次涨价情况 11月28日，特斯拉中国官网显示，Model Y长续航版售价再次上调2000元 ，调整后售价为30.64万元。
此次涨价可能意在表明对价格敏感 ，未来或通过更稳定的价格体系维护品牌定位，避免过度降价损害利润和品牌形象 。对比其他车企未提价的原因供应链管理能力差异：尽管芯片和电池短缺是行业共性问题 ，但中国造车新势力（如蔚来 、理想 、小鹏）尚未因供应不足提价 。
如果消费者对涨价的接受度较高 ，说明其品牌影响力和产品竞争力较强，特斯拉可以在后续定价策略上更加灵活 ，进一步优化利润空间；如果市场反应不佳 ，消费者持观望态度或转向其他品牌，特斯拉也可以根据情况及时调整策略 ，如再次降价或推出促销活动等。
涨价可能的原因 成本压力：全球原材料（如锂、镍）价格波动 、芯片短缺持续 ，以及物流成本上升，均可能推高生产成本 ，促使特斯拉通过调价转移压力 。市场策略：特斯拉可能通过价格调整优化产品矩阵 ，例如拉开不同版本间的价差，引导消费者向更高利润车型（如长续航版）迁移 。
特斯拉在一周内两次涨价，主要涉及国产特斯拉Model Y的不同车型 ，Model 3价格目前未变但后续可能跟进 ，消费者可早买早享受。涨价具体情况2月17日，国产特斯拉Model Y双电机全轮驱动版涨价2000元 ，其中Model Y长续航版由30.99万元涨至319万元 ，Model Y高性能版由399万元涨至319万元。
不装了!特斯拉明涨5000元,实际暗涨2.3万
特斯拉Model Y在中国市场将于4月1日起官方涨价5000元，叠加保险补贴和车漆减免政策到期后 ，实际最高涨幅达3万元 。具体涨价情况官方调价：3月20日 ，特斯拉中国宣布，自4月1日起 ，Model Y车型售价将上调5000元人民币 。
特斯拉FSD又涨价,10.12版本下周推送
特斯拉FSD在加拿大市场涨价2200美元至12800美元 ，成为全球最贵；FSD Beta 12版本将于下周推送，主要改进十字路口性能 ，并计划今年在欧洲启动测试。FSD价格调整情况加拿大市场：5月7日 ，特斯拉将加拿大市场的FSD售价上调2200美元，从10600美元涨至12800美元，超过美国市场的12000美元 ，成为全球最高定价 。
特斯拉纯视觉自动辅助驾驶最高限速已提高到约1379公里/小时（85英里/小时） ，并计划通过OTA 12版本更新推送 。
特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示，将在未来两周内向更大范围的用户推送升级版本的“全自动驾驶（Full Self Driving） ”软件系统（FSD系统）。以下为具体信息：推送背景：今年10月 ，特斯拉已开始向少部分用户推送测试版FSD系统 ，目的是通过实际使用进一步完善该系统 。
特斯拉FSD涨价1000美元是否值得，需结合功能实用性 、技术成熟度、个人需求及预算综合判断 ，目前其功能尚未完全实现“全自动驾驶 ” ，且需驾驶员持续监督，对多数用户而言可能溢价较高 ，但对追求前沿技术或高频使用辅助驾驶功能的用户有一定吸引力 。
当前开放条件：目前特斯拉FSD Beta仅在美国和加拿大地区推送 ，且只有安装了FSD Beta驾驶辅助系统并达到相应安全评分等级的车主才能加入测试计划。安全评分机制旨在筛选驾驶行为更安全的车主，同时要求车主向特斯拉提供行驶数据以优化技术 。
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