双离合出问题对行车安全有影响吗
1、本次召回涉及的部分装备DSG变速箱的车辆，由于油液温度传感器可能向控制单元发送错误的温度信号 ，在极个别情况下 ，可能导致控制单元启动变速箱保护模式，暂时中断动力输出，影响行车安全。故障发生时 ，仪表板上的挡位指示灯会闪烁 ，同时刹车踏板指示灯亮起 。
2 、车辆在行驶过程中，可能会突然熄火 ，并伴随点火无力 、仪表盘报错、失去方向助力以及变档费力等问题 。这种情况对行车安全构成严重威胁 ，需要立即处理。转速传感器故障：转速传感器的故障可能导致变速箱工作异常，进而影响车辆的换挡和行驶性能。这一问题通常需要专业的检测和维修 。
3、高温易损：干式双离合器的离合器片在没有润滑油的条件下工作 ，因此容易受到高温的影响而损坏 。频繁的换挡可能导致离合器片过热 ，缩短使用寿命。安全隐患：一旦离合器片过热，可能会导致离合器自动锁死 ，对行车安全构成威胁 。
4 、搭载车型如荣威RX5在行驶过程中可能突然失去动力输出 ，或出现挡位异常跳动，严重影响行车安全 。此外 ，众泰汽车曾因该变速箱问题对上汽提起诉讼 ，进一步印证其可靠性缺陷。故障根源可能与变速箱控制模块 、离合器片磨损或液压系统泄漏有关 。
5、速dsg干式双离合与汽车寿命相当，但其故障率相对湿式双离合更高 。与CVT等其他自动变速箱相比，故障率同样偏高。长时间使用后 ，可能会出现换挡顿挫 、动力输出受限的问题 ，影响行车安全 。常见的双离合变速箱包括大众DSG 、福特Powershift、三菱SST及保时捷PDK等 。
6 、一是7速干式双离合变速箱故障。车辆行驶3万公里后故障率会大幅增加，在低速行驶时顿挫感明显 ，高速行驶时还可能出现脱挡的危险情况 。而且该变速箱先天存在散热缺陷 ，容易导致油温过高，若要缓解问题 ，需缩短保养周期或者加装散热套件 ，维修费用高达8万元 。二是悬挂系统安全隐患。
大众因软件问题召回5.6万辆高尔夫
1 、大众汽车为修复信息娱乐系统和倒车摄像头软件问题，将召回6万辆高尔夫车型 ，具体信息如下：召回范围：此次召回涉及2020年7月前生产的高尔夫8车型。大众汽车发言人称 ，召回属于“志愿服务措施”，并非强制性行动 。历史问题回顾：高尔夫8的软件问题并非首次出现 。
2、第八代高尔夫因软件Bug暂停交付 ，主要问题在于其紧急呼叫系统“e-call ”有时不能正常工作 ，导致不符合欧盟相关法律要求。
3 、车东西5月20日消息，根据外媒TESLARATI报道，德国大众旗下高尔夫Mk8车型存在软件问题 。在高尔夫Mk8上爆发的软件问题甚至影响到了发动机的正常运转 ，这显然是大众所不能接受的 ，随即大众暂停车辆的交付 。目前并不能确定有多少辆高尔夫Mk存在问题。
4 、一汽-大众第八代高尔夫于11月7日上市，厂商指导价为198-158万 ，提供2T与4T两种动力版本 ，但存在软件问题、动力配置争议及悬架差异等争议点 。以下为详细信息：车型背景与定位历史地位：高尔夫是大众品牌核心车型，全球销量排名第三 ，仅次于卡罗拉和福特F系列皮卡 ，每次换代均受全球关注 。
5 、事实上，这已经不是第8代高尔夫第一次因为软件问题掉链子了。据悉 ，大众汽车原定将在法兰克福亮相第8代高尔夫 。但是 ，由于软件问题，不得不推迟到2019年10月份 。显然 ，在第8代高尔夫研发过程中 ，就已经被软件问题拖后腿了。
6 、022年2月28日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回2015年6月1日至2019年7月16日期间生产的部分2015-2019年款进口甲壳虫、尚酷、高尔夫 、夏朗 、途威及蔚揽系列汽车，共计30639辆 。
大众召回车型一览表
以下为大众召回车型情况：2025年上汽大众召回部分帕萨特、途观L汽车：召回时间：2025年3月28日至2027年3月27日 。
大众汽车召回38万余辆问题车型召回范围：进口车型：2008年12月至2011年9月生产的尚酷4TSI 、高尔夫旅行车 、Cross Golf ，共计7139辆。一汽-大众车型：2009年5月至2013年2月生产的新宝来4T、高尔夫A6 4T/6L 、速腾4T 、迈腾4T/8T、CC8T等 ，共计245999辆。
高尔夫：作为大众的明星车型，高尔夫同样因为干式双离合变速器的设计缺陷而被召回 。迈腾：迈腾也是搭载了干式双离合变速器的车型之一 ，因变速器控制单元软件问题或设计缺陷导致的故障风险而被召回 。甲壳虫：甲壳虫车型因同样的变速器问题而被召回 ，确保车主的安全和车辆可靠性。
一汽-大众召回124800辆问题车，涉及国产奥迪A6L 、进口奥迪A6旅行和A7的0T车型 、奥迪Q3三款车型 ，具体信息如下：召回车型及数量国产奥迪A6L：召回118074台 ，生产日期为2018年4月25日-2020年11月24日 。进口奥迪A6旅行和A7的0T车型：召回6724台，生产日期为2019年10月14日-2020年11月13日 。
大众DSG召回车型主要包括以下几种：上海大众斯柯达部分车型：明锐4TSI：部分搭载DSG变速器的明锐4TSI车型被纳入召回范围。明锐8TSI：同样 ，部分明锐8TSI车型也因其搭载的DSG变速器问题而被召回 。
召回范围：此次召回涉及2020年7月前生产的高尔夫8车型 。大众汽车发言人称 ，召回属于“志愿服务措施 ”，并非强制性行动。历史问题回顾：高尔夫8的软件问题并非首次出现 。此前 ，该车型因软件系统问题多次推迟交付 ，例如：2019年计划亮相法兰克福车展并生产10万辆，但因软件问题推迟至10月，实际产量不足8400辆 。
大众探岳变速箱故障召回
1、目前 ，大众官方未针对探岳车型变速箱故障发布公开召回公告。2019年大众虽因变速箱问题召回超9万辆汽车 ，但明确表示探岳等新车型因采用不同变速箱（湿式）不涉及此次召回 。
2 、大众探岳7万公里后出现动力或变速箱相关问题并非普遍现象，但部分搭载特定动力组合的车型存在投诉案例 。
3 、探岳车型变速箱投诉内容主要包括行驶异常、部件故障、共性问题 、售后问题及车主诉求几个方面。行驶中异常：在高速路或正常公路行驶时 ，变速箱易出现异常状况。
4 、一汽－大众汽车有限公司召回部分探岳X汽车召回范围：2020年7月7日至2020年8月15日期间生产的部分探岳X汽车 ，共计762台 。召回原因：由于供应商制造原因，探岳X汽车的后备箱盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱 ，在极端情况下 ，后备箱盖打开时弹簧可能会松脱后弹出，增加人员受伤的风险 。
5、大众汽车针对2026款探岳发布了相关召回公告 ，涉及车辆的燃油泵控制单元存在潜在问题。召回原因：部分车辆的燃油泵控制单元可能会受到电子干扰 ，导致燃油泵停止工作，从而引发发动机熄火 ，存在安全隐患 。召回范围：明确了具体涉及召回的2026款探岳车辆的生产批次和车架号范围 。
大众汽车因安全原因在华召回进口奥迪、宾利 、保时捷近1万5千辆
召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因 ，车辆的后桥拖臂上可能安装了未按规定参数制造的锁紧螺母。该锁紧螺母在使用中可能因应力腐蚀而开裂，导致拖臂和车轮轴承壳体之间的间隙增大，极端情况下车辆的操控性能可能会受到影响从而增加碰撞的风险 ，存在安全隐患 。
日前 ，国家市场监督管理总局发布召回公告，大众（中国）向国家市场监督管理总局备案了召回计划 ，因第三排安全带可能无法提供应有的保护效果 ，可能增加相关乘员受伤的风险，4月20日起 ，召回2017年3月30日至2019年12月12日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越7座版系列汽车 ，共计17辆 。
美国以“零件涉嫌违反制裁”为由扣押数千辆保时捷 、宾利、奥迪，不能简单判定为欧美商业竞争 ，背后涉及美国对制裁政策的执行 、地缘政治因素以及对中国汽车产业崛起的警惕等多方面原因 ，以下为详细分析：从事件本身看，是制裁政策执行问题美国海关以“零部件涉嫌违反制裁法”为由实施扣押行为。
召回榜单第二名的是第四代嘉华汽车 ，共计5297辆 。本次涉及到的主要为2021年6月22日至2022年12月30日期间生产的车型 ，原因是电动侧滑门在开关过程中无提示，乘客（儿童）可能存在被夹伤的风险，为此官方召回后将对车辆进行软件程序升级 ，使电动侧滑门关闭速度减缓 ，并新增车门开关提示音 。
美国海关扣押大众车辆事件扣押原因：美国海关以“零部件涉嫌违反对华制裁 ”为由扣押车辆，大众被迫替换相关零部件并推迟交付时间至3月底。涉及品牌与数量：约1000辆保时捷 、数百辆宾利、数千辆奥迪被扣押 ，均为大众旗下品牌 。
主要原因：气囊 、转向问题 37日当天 ，进口车型奥迪Q7迎来了双召回，涉及到2016年2月6日至2019年2月1日期间生产的部分2016-2019年款进口奥迪Q7 ，共计115辆；2019年5月27日至2019年8月15日期间生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车 ，共计157台 。 之所以同一天分成两拨，是由于召回原因并不相同。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表源航国信立场，如若转载，请注明出处：https://m.plant-factory.cn/dcwx/202602-2183.html
评论列表（4条）
我是源航国信的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《大众将召回超1.7万辆车(2020年大众召回车辆)》能对你有所帮助！
本站[源航国信]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：双离合出问题对行车安全有影响吗 1、本次召回涉及的部分装备DSG变速箱的车辆，由于油液温度传感器可能向控制单元发送错误的温度信号，在极个别情况下，可能导致控制单元启动变速箱保护...