请问奔驰E级E200加装导航有没有人搞过,不要原厂的,听说会打转,能否加...
奔驰E200 10款9月份之前,原车都是隐藏导航的 ,用光盘就可以激活,2010款9月份之后的就激活不了了,奔驰厂给加密了 ,激活的导航不能用,有个陀螺仪打转 。在这个情况下想实现导航,就需要通过解码器加装一套导航系统了 ,现在新款的E200都是可以实现加装高清数字屏幕的导航。
奔驰4S店统一使用e级原装奔驰机油,5W40机油。奔驰E200/300每次保养需要7升机油,而奔驰E320需要8升机油 。因为发动机效率高,压缩比大 ,所以发动机内部温度偏高。高粘度机油可以改善发动机工作条件,降低发动机内部温度。自吸发动机用的机油质量一般,矿物油和半合成油都可以 。
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的 ,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室 ,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。

奔驰GLK300原车带显示屏为什么要换屏?直接加装导航不是更好?
原车屏太小了 ,开车的时候看的不是很清楚,所以很多都是换大屏!奔驰glk300加装导航影音系统功能如下:(1)方案glk300换原厂大屏主机,可加装原厂导航 ,倒车影像/倒车轨迹,刷仪表显示,数字电视,解限速(行车看DVD) ,选装glk300头枕屏。(2)方案glk300加装星徽导航大屏,带7寸高清大屏,导航 ,glk300专用倒车轨迹,数字电视,DVD等 。
奔驰GLK原车配备的是5寸模拟显示屏 ,像素低且功能有限,无法满足现代驾驶者的多样化需求。因此,升级为25寸高清数字安卓屏成为众多车主的选择。高清显示效果:25寸大屏相比原车5寸小屏 ,显示效果有了质的飞跃 。高清分辨率使得图像更加清晰细腻,色彩更加饱满。
此过程对改装人员技术要求极高,且奔驰技术封闭性强 ,熟练操作人员较少。成本对比:原厂升级价格显著高于其他方案(如副手套箱加装贝壳导航 、原车屏升级凯立德导航+手写触摸屏),需根据预算权衡 。倒车影像兼容性风险更换NTG5主机后,原倒车轨迹、雷达屏幕显示功能可能因模块不兼容而失效。
奔驰GLK原厂主机德国产,一般来说改原厂地图就比较难刷 ,要用电脑连接去刷地图。所以一般都改成手写触摸的导航,手写导航+摄像头需要四千多 。
原车所有功能没有任何改变,切换到加装功能及返回原车功能也是利用COMMAND旁的返回及取消键实现一键转换 ,方向盘音量控制键依然可以控制所加装设备的音量,对行车安全很有保障。 导航可以同时装两个,必要是可以实现两款导航功能的侧重互补。 随方向盘而动的倒车轨迹在倒车入库时实在好用 。
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