网传5月奥迪A6L降到22万、宝马3系17万,可怕的是,居然有人信了
网传5月奥迪A6L降到22万 、宝马3系17万的消息不属实，属于虚假信息。以下从多个角度进行分析：奥迪A6L当前价格与优惠幅度目前奥迪A6L入门车型全国最低行情裸车大概在35万左右 ，结合其479万的起售价 ，优惠幅度已达7万左右 。若要降到22万左右，还需再降13万元 ，这意味着指导价479万的A6L近乎直接打对折 。
近日 ，我们从某经销商处获悉， 奥迪A6L现在最高可享79万元现金优惠 ，分明就是打4折 ，这个价格的竞争力不言而喻。
终端优惠幅度小：终端优惠幅度一直都不如奔驰E级和奥迪A6L，终端价格始终是三者中最高的 ，这使得其在价格方面缺乏一定的竞争力 。宝马3系 销量情况：5月销量为12947台 ，位居第二，但相比起去年同期18575辆的水准下降了30.3% ，下降幅度较大 。
网传奥迪A6L裸车20万出头 ，宝马3系只要不到20万，也有可能这是4S店的套路，但是现在大面积的降价已经扑面而来 ，豪华品牌也不可能守得住曾经的辉煌。
7.48万元买伊兰特?最高降5.5万元,北京现代全系降价
具体而言 ，第七代伊兰特的综合优惠为25000元 。优惠之后，第七代伊兰特的起售价仅为48万元起 。全新现代iX35降低了30000元 ，降价之后 ，这款车型的起售价仅为98万元；至于名图和菲斯塔N Line则优惠了15000元。我认为，北京现代本次加入降价阵营 ，是较为明智的举措 。
月13日 ，北京现代官方也推出了厂家直补活动，全系车型钜惠 ，综合补贴为5-5万元不等 ，至高补贴5万元，其中厂家补贴为1-3万元之间 ，经销商至高让利25000元 ，活动截止时间为2023年3月31日 。综合优惠后，最便宜的伊兰特补贴后起售价仅48万元起。
捷豹XEL：降价幅度达14万元（原价398万至现价198万） 。凯迪拉克CT5：优惠14万元（指导价299万至14万） 。英菲尼迪QX50：降价11万，降价幅度达43%。奥迪A4L：降价163万 ，降价幅度达39%。合资燃油车：北京现代ix35：手动版降到49万 ，比官方价便宜49% 。
新宝来（推荐）厂家指导价：78-138 万元 推荐理由：新宝来搭载的6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上 。技术成熟稳定 、保养费用低是这款发动机的最大优势 ，而这正是家庭用车的必备条件。
价 格： 98-08 万元 传承了三菱、克莱斯勒 、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦 ，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点 ，全面满足驾乘者悦之趣 。
省下就是赚到,车市降价潮这两款韩系车别错过
1 、总的来说 ，汽车降价对于广大持币代购的消费者而言无疑是件好事，毕竟省下就是赚到 。相比同级别的合资品牌车型 ，来自北京现代的第七代伊兰特和库斯途在除价格优势外 ，产品在智能科技配置、空间等方面也更贴近当下消费者。对于正持币待购，并对北京现代第七代伊兰特和库斯途感兴趣的朋友们 ，这波降价潮不失为一个下手的好机会 。
2 、面对合资车市场的激烈竞争和降价潮的来临 ，东风本田HR-V在上市后很可能会采取降价策略以吸引消费者 。因此，对于喜欢本田品牌和追求性价比的消费者来说，等待HR-V降价后再入手将是一个不错的选择。特斯拉Model 3改款 特斯拉Model 3的改款一直备受期待 。
3 、特斯拉Model 3长续航版：上市不足一月即降价1万元 ，叠加5年0息金融政策及保险补贴 ，购车门槛进一步降低，适合注重智能驾驶与续航的用户 。比亚迪秦PLUS混动版：价格拉低至98万元起 ，将插混车型价格下探至7万元区间 ，标配DiLink智能网联系统，适合预算有限的家用车消费者。
4、合资油车现在降价了 。自2025年7月起 ，合资燃油车市场掀起大规模降价潮 ，超过50款车型降价幅度超30%，覆盖德系 、美系 、日系、韩系及豪华品牌 ，形成全品类价格调整格局 。
5 、年底买车优惠力度较大。车企优惠活动丰富距离2025年结束仅剩一个多月时 ，国内车市降价潮比往年更猛 、更突然。从10月底开始，主流车企陆续抛出“王炸级”优惠 。部分热门车型降价幅度突破3万元 ，且有品牌推出“限时一口价 ”“老车主增购补贴 ”等组合拳 。
合资油车现在降价了吗
1、合资油车现在降价了。自2025年7月起 ，合资燃油车市场掀起大规模降价潮，超过50款车型降价幅度超30%，覆盖德系、美系 、日系 、韩系及豪华品牌 ，形成全品类价格调整格局 。
2、025年11月合资车集中降价 ，本质是市场压力下的生存策略，兼具年终促销与应对危机的双重属性 ，消费者年底抄底需结合车型定位理性选择 。
3 、新能源的发展抹平了技术和品牌的鸿沟 ，自主品牌甚至处于领先地位，使得合资燃油车不得不降价。
4 、合资车集体降价是市场格局变化下的必然调整 ，当前购车是否划算需结合需求判断 ，抄底时机需关注政策节点与换代周期 。合资车集体降价的核心原因 新能源市场挤压：2025年9月新能源车渗透率达58%，每卖出2辆车就有1辆是新能源车 ，传统燃油车定价惯性被打破 ，被迫降价维持市场份额 。
刚复苏又要凉?现代走量车悦动 、领动,1月销量遭遇滑铁卢
1 、销量下滑的客观因素：春节假期压缩销售周期2020年1月农历春节较往年提前，导致当月常规销售时间减少约三分之一。
2、以北京现代为例来说 ，无论是旗下的悦动和领动 ，还是菲斯塔和ix35，都有着亮眼的市场表现，但从去年12月份的销量来说 ，现代悦动的月销量为19570台；现代领动的月销量为19305台 ，都超过了思域的19031台和雷凌的17445台，并且 ，与吉利帝豪的19729台差距不大 。
3 、直至前不久 ，北京现代公布了自己2020年10月份的销量成绩，总体销量42596辆 ，同比下滑37% ，环比上月增长9% 。今年1-10月北京现代汽车累计销量达345412辆，较去年同期下滑36%。10月份全新现代伊兰特正式上市 ，在上市的首月伊兰特销量就达到了8556辆 ，成为北京现代10月份销量最高的车型 。
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希望本篇文章《北京车市降价(北京车市降价最新消息)》能对你有所帮助！
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